A5 n’est pas un modèle d’ULM (Ultra Leger Motorisé) puisque la catégorie ULM exige un poids de moins de 250 kgs à vide et une vitesse de décrochage à moins de 65 km/h. Ce petit avion créé par la société californienne Icon. Les ailes repliables pour un rangement efficace. Le prix est de 94 000€ .
http://www.art-mode-design.com/swf/Hydravion-ULM-A5.flv
stephane
bonjour,je suis interresser par le model ulm a5 icon
je voudrais sa voir si il est omologuer europe ou pas
si on peu venir fair un ésser .
pouvais vous menvoyer la documentation merci
bonjour,je suis interresser par le model ulm a5 icon
je voudrais sa voir si il est omologuer europe ou pas
si on peu venir fair un ésser .
pouvais vous menvoyer la documentation merci
Alain B
Bonjour,
Attendons d’abord l’homologation aus Etats-Unis…
Sinon, je crains que l’Icon A5 ne fasse pas partie de la catégorie ULM en France car la catégorie ULM exige un poids de moins de 250 kgs à vide et une vitesse de décrochage à moins de 65 km/h.
Donc, L’Icon resterait un avion.
Alain B
Pilote d’ULM
Alain B
petite correction….
le poids max autorisé pour rester dans la catégorie ULM en France est de 450 kg charge comprise (ULM + pilote + passager + essence + bagages…) 475kgs si un parachute est intégré…
La vitesse de décrochage doit être inférieure à 65km/h.
Bonne journée.
Alain B
Gabriel Nturo
Bonjour,
Je suis impressionné par le modele, un monstre qui fait rêver. Le moyen ne le permet pas pour un africain comme moins d’en avoir. Accorde moi un faveur d’être le 1ier africain à effectuer un voler dessous. Contacter moi si possible.
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