stephane

bonjour,je suis interresser par le model ulm a5 icon
je voudrais sa voir si il est omologuer europe ou pas
si on peu venir fair un ésser .
pouvais vous menvoyer la documentation merci

stephane

bonjour,je suis interresser par le model ulm a5 icon
je voudrais sa voir si il est omologuer europe ou pas
si on peu venir fair un ésser .
pouvais vous menvoyer la documentation merci

admin

Vous devriez vous renseignez ici
http://www.iconaircraft.com/

Alain B

Bonjour,

Attendons d’abord l’homologation aus Etats-Unis…

Sinon, je crains que l’Icon A5 ne fasse pas partie de la catégorie ULM en France car la catégorie ULM exige un poids de moins de 250 kgs à vide et une vitesse de décrochage à moins de 65 km/h.
Donc, L’Icon resterait un avion.

Alain B
Pilote d’ULM

Alain B

petite correction….

le poids max autorisé pour rester dans la catégorie ULM en France est de 450 kg charge comprise (ULM + pilote + passager + essence + bagages…) 475kgs si un parachute est intégré…
La vitesse de décrochage doit être inférieure à 65km/h.

Bonne journée.

Alain B

Gabriel Nturo

Bonjour,
Je suis impressionné par le modele, un monstre qui fait rêver. Le moyen ne le permet pas pour un africain comme moins d’en avoir. Accorde moi un faveur d’être le 1ier africain à effectuer un voler dessous. Contacter moi si possible.

calamalo II

Bientôt dispo en France et pour un prix plus sympa le
CALAMOLO II HOMOLOGUE en France lui…

Voir le site de Loic Pochet ici http://www.wmaker.net/loicpochet/

il sera construit en joint-venture avec LH Aviation http://www.lhaviation.com/index.php le top en matière de réalisation…

Pour toute informations complémentaires contact direct
Loïc Pochet createur du CALAMALO II

@+ Yann

POCHET Loïc

Bonjour,

Puisque vous êtes intéressés par une machine,belle, performante et dans les clous de la réglementation française, allez voir :
http://www.facebook.com/pages/CALAMALO-II/120438324662754?v=info&ref=search

et cela pourra certainement vous inspirer
Sportivement votre

Loïc Pochet